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¿Qué nos va a deparar 2018 a los profesionales de la automoción?

Fernando Pérez Granero, Director General de MKD Automotive Solutions
honda nueva movilidad

Ojalá dispusiera de una bola de cristal para anticipar por donde va a discurrir el mercado de la automoción. El futuro es siempre una hoja en blanco, amigos. Aunque… a poco que uno se esfuerce por observar qué ocurre a su alrededor, quizá sí sea posible vislumbrar algunas tendencias que los profesionales del sector quizá debamos tener en cuenta.

¿Es el “car as a service” una buena noticia para los talleres de reparación de coches?

Las nuevas fórmulas de movilidad se basan generalmente en el pago por uso del vehículo. El mundo del automóvil está evolucionando desde un paradigma de conductor propietario a otro donde tiene más protagonismo el conductor usuario.
  • noviembre 22, 2017
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Es lo que explican los especialistas de World Shopper en su estudio “2025 Automotive 360º Vision”. Desde este punto de vista, los nuevos fenómenos de “car sharing”, “car pooling” y “ride hailing” no son, en definitiva, más que una evolución disruptiva de los bien conocidos del “rent a car” o el “renting”, gracias a las posibilidades que abren las nuevas tecnologías.

¿Qué efectos puede tener sobre el mercado del mantenimiento y reparación de vehículos el auge de las nuevas propuestas de pago por uso del vehículo? En principio, fenómenos como Car2Go, Emov, Respiro, Cabify, así como las nuevas fórmulas de renting a particulares o de renting flexible, tan en alza en estos momentos, se basan en la explotación eficiente de las flotas de vehículos mediante su uso intensivo por parte de clientes que acceden a los vehículos vía App. Optimizar su mantenimiento y reparación es un aspecto crítico para la rentabilidad de esos servicios.

  • octubre 13, 2017
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MKD AUTOMOTIVE

La pregunta no es baladí. Recientemente, algunos notables del sector que se reúnen en torno a IE Business School para reflexionar sobre el futuro de la automoción en un Think Tank creado al efecto, llegaban a esta conclusión: Los automovilistas compraremos el uso y mantenimiento de vehículos cada vez más a intermediarios.

En otras palabras: “Asistimos a una transformación del sector del automóvil del B2C al B2B”. Así de claro lo tienen los profesionales que participan en el Think Tank de Automoción B2B de IE Business School promovido por Ricardo Conesa, Director del Programa Avanzado en Dirección de Empresas del Automóvil de la escuela de negocios, y José Luis Criado, Director Académico del mismo, en el marco de IE Alumni.

“Se está produciendo una transformación sectorial con importantes repercusiones tanto desde la perspectiva de la demanda de servicios de movilidad por parte de los clientes como de la oferta de los mismos por parte de [...]

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